Die Rolle der Dämpfungseinrichtungen ist gewachsen, da sie jetzt nicht nur zur Dämpfung der Kupplungskräfte sondern auch zur besseren Beherrrschung der Längskräfte in den Zügen eingesetzt werden. Dabei ist die Zielsetzung, eine Verbesserung der Laufgüte und einen schadensfreien Transport der Ladegüter zu erreichen. Folgende Themen werden im Artikel behandelt: die Einführung der "end-of-car"-(EOC)-Dämpfungseinrichtungen, die verschiedenen Vorschriften für Dämpfungseinrichtungen und ihre Prüfung, passive und aktive Zugeinrichtungen, der Einsatz von Elastomeren, Gasen und Flüssigkeiten für Dämpfungseinrichtungen sowie verschiedene Konstruktionen und ihre Bewertung durch die Bahnen.


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    Titel :

    Cushioning - Suppliers take up the slack


    Weitere Titelangaben:

    Dämpfungseinrichtungen - die Hersteller kommen in Schwung



    Erschienen in:

    Railway Age ; 199 , 5 ; 37-38, 42, 44, 46


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch