Mehr Volumen insbesondere für sperrige und palettierte Güter lautet zur Zeit die Forderung der DB Cargo. Dieser Forderung entsprechend sind zwei neue Wagenbauarten entwickelt worden: Ein zweiachsiger Schiebewandwagen mit großer Durchladehöhe und ein vierachsiger Container-Tragwagen mit abgesenkter Aufstandsfläche für extra-große "Jumbo-Behälter". Der Autor stellt die beiden neuen Bauarten vor.
Güterwagen für großvolumige Güter
Eisenbahn-Kurier ; 32 , 8 ; 60-61
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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