Das Erreichen höherer Geschwindigkeiten auf bestehenden Strecken bietet wirtschaftliche bei einem Bruchteil der Kosten für den Bau von neuer Infrastruktur. Die technischen Herausforderungen des Betriebs mit 225 km/h oder 250 km/h auf vorhandenen Strecken sind allerdings größer als beim Bau von neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken, da jeder einzelne technische Problemkreis erkannt, verstanden und gelöst werden muß, damit ein leistungsfähiger und erfolgreicher Betrieb aufgenommen werden kann. Die wesentlichen Problemkreise sind: Fahrkomfort, Bremsen, Druckwellen in Tunnels und Bahnhöfen sowie Sicherungsanlagen und Stromabnahme.


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    Titel :

    High speed on conventional line


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeit auf konventionellen Strecken



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 154 , 10 ; 701, 703-704


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    High speed on conventional lines

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    Crawford, C. / Heiges, M. / Royal Aeronautical Society | British Library Conference Proceedings | 1997



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    Robinson, R.G. / Becker, J.V. | Engineering Index Backfile | 1942