Prognosen gehen von einer Verzehnfachung des Straßenverkehrs zwischen Westeuropa und Osteuropa bis zum Jahr 2010 aus. In der Tat wächst der deutsche Osthandel jährlich um 17% und umfaßt auch die europäischen GUS-Staaten. Die Europäische Union (EU) will diese Entwicklung durch den Ausbau der Verkehrsnetze auch über die Grenzen der EU hinaus in den Griff bekommen und der Eisenbahn die ihr gebührende Rolle zuweisen. Immerhin läuft der Warenaustausch zwischen Deutschland und Rußland wieder zu 20% über die Schiene, und da vor allem über die Achse Berlin - Brest - Moskau.
Schiene hat Chancen, Straße bleibt unverzichtbar
EuroCargo Verkehrswirtschaft ; 9 ; 40-41
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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