Radarsensoren zur Erfassung der physikalischen Größen Weg und Geschwindigkeit werden angewandt in den Gebieten der Antriebsregelung und der Zugsicherungssysteme. Die Wegmessung oder Odometrie spielt bei den Projekten ERTMS (European Rail Traffic Management System), ETCS (European Train Control System), FTB (Funkzugbeeinflussung) und FFB (Funkfahrbetrieb) eine entscheidende Rolle. Im neuentwickelten Radar-Doppler-Sensor wird ein patentiertes Schnittpunktverfahren eingesetzt. Der Radarsensor mißt die Geschwindigkeit mit einer Unsicherheit von 0,5 % und erkennt die Fahrtrichtung.


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    Titel :

    Radartechnologie - berührungsfreie Weg- und Geschwindigkeitsmessung für Schienenfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 533-538, 540-541


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch