Der kombinierte Verkehr als Alternative zum reinen Straßengüterverkehr besitzt große Marktpotentiale. Diese auszunutzen erfordert eine automatisierte und flexible Umladetechnik an der Schnittstelle Straße-Schiene bzw. Schiene-Schiene. Es werden derzeit in Erprobung befindliche oder schon angewandte Projekte/Konzepte vorgestellt Automatic Loading System (ALS), vollautomatische Umladeeinrichtung Duisburg - Rheinhausen, amerikanisches Kombikonzept der Bayrischen Trailerzug-Gesellschaft, CargoSprinter).
Schnitt-Muster
Mobil ; 6 ; 29-30
01.01.1997
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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