Die eingleisigen Strecken Bonn - Euskirchen - Bad Münstereifel sollten vor 20 Jahren noch stillgelegt werden. Doch auf Initiative der Gebietskörperschaften gelang es, die damals im öffentlichen Nahverkehr übliche Abwärtsspirale umzukehren. Erste Fahrplanverdichtungen brachten mehr Fahrgäste, was weitere Verbesserungen und einen neuen Haltepunkt rechtfertigte. Nach Ausschreibung der Strecken und Zuschlag an die Deutsche Bahn investiert diese verstärkt in Bahnhöfe, Fahrzeuge und Streckenausbau, so daß im Rahmen des landesweiten Taktfahrplans bald S-Bahn-Standard erreicht ist.
Von der Stillegung zur Diesel-S-Bahn
Eine Erfolgsstory der Regionalisierung
Nahverkehr ; 15 , 12 ; 56-61
1997-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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