Ab dem Jahre 2000 soll eine 16 km lange Eisenbahn- und Straßenverbindung über den Oeresund Schweden und Dänemark verbinden. Hierfür wird vor der dänischen Küste eine ca. 4 km lange künstliche Insel aufgeschüttet. Von dieser aus stellt eine ca. 8 km lange Brücke die Verbindung nach Schweden her. Vom dänischen Festland zur Insel wird ein ca. 3,7 km langer Tunnel, der sogenannte Drogden-Tunnel, führen. Der in Senkkastenbauweise erstellte Tunnel besteht aus 20 Teilstücken (Caissons) von jeweils 176 m Länge. Der Tunnelquerschnitt beträgt ca. 42 m x 8,6 m und beinhaltet zwei Schienenröhren, vier Autobahnröhren und eine Servicegalerie, die als Kabel- und Wartungsgang sowie als Fluchtweg dient.


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    Titel :

    Oeresund-Tunnel-Projekt


    Untertitel :

    Deutsche Technologie und Know-how helfen Europa zu verbinden



    Erschienen in:

    Beton ; 47 , 11 ; 671-672, 674-675


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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