Da die Direttissima Rom - Florenz mit 3 kV Gleichstrom gespeist wird, war ein Stromabnehmer für bis zu 300 km/h und maximal 2.000 Ampere zu entwickeln. Die Anpresskräfte und die Erwärmung werden für den Typ ATR 90 dargestellt. Für Zweisystem-Lokomotiven wurde der Typ ATR 95 entwickelt. Außerdem ist ein aktiver Stromabnehmer in Untersuchung.
I nuovi pantografi per i treni ad Alta Velocità e locomotive bicorrente
Die neuen Stromabnehmer für Hochgeschwindigkeitszüge und fürZweisystem-Lokomotiven
Ingegneria ferroviaria ; 52 , 7 ; 446-458
1997-01-01
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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Controllo attivo nei pantografi per treni ad alta velocità
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