Für Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge sind Dämpfer zur Vermeidung des Schlingerns unerlässlich und dem Verschleiß unterworfen. Eine einheitliche Bauform der Dämpfer für sämtliche Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge könnte den Aufwand für die Lagerhaltung deutlich vermindern. Innerhalb des Europäischen Projektes "Modbogie", Teil des Projektes "Modtrain", wurde daher an der Entwicklung eines gemeinsamen, einheitlichen Dämpfers gearbeitet. Neben einheitlichen Abmessungen und Kennzahlen werden auch - in Abänderung von EN 13 802 - einheitliche Prüfmethoden vorgeschlagen.


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    Titel :

    Armonizzazione dei requisiti geometrici e funzionali degli smorzatori per treni Alta Velocità


    Weitere Titelangaben:

    Harmonisierung von Geometrie und Funktionsweise der Dämpfer für Hochgeschwindigkeitszüge



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 63 , 6 ; 505-514


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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