Die Deutsche Bahn AG beauftragte 1995 die deutsche Industrie, 195 leistungsstarke Güterzuglokomotiven der Baureihe 152 zu liefern. Im Juli 1997 wurde vom Eisenbahn-Bundesamt die Bauartzulassung ausgesprochen. In den Jahren 1997 bis 2001 werden die Lok in Betrieb gesetzt. Die vierachsige Lok 152 wird die sechsachsige Lok der Baureihe 150 ersetzen. Die Lok 152 ist in Drehstrom-Asynchrontechnik ausgeführt und weist eine Dauerleistung von 6.400 kW bei einer Maximalgeschwindigkeit von 140 km/h auf. Die Fahrzeuglänge beträgt 19.580 mm und die Gesamtmasse 86 t.
Güterzug-Lokomotiven der Baureihe 152
Eisenbahningenieur ; 48 , 10 ; 48-55
1997-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Güterzug-Lokomotive der Baureihe 152
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