Im Rahmen der Studie "Zukunftsorientiertes Bahn-Leitsystem" wurde ein Verfahren entworfen, wie das Zusammenspiel zwischen Betriebszentralen und Transportleitungen einmal aussehen könnte. Dabei wurde die Existenz echtzeitfähiger Simulationsverfahren, mit denen in kürzester Zeit die betrieblichen Auswirkungen von dispositiven Entscheidungen einschließlich Folgeverspätungen erkannt werden können, unterstellt. Von derartigen Verfahren ist man heute noch weit entfernt; sie werden jedoch in nicht allzu ferner Zukunft stehen. Betrachtet werden auch Alternativen, die haben aus heutiger Sicht alle ihre Nachteile.
Kundenorientiertes und flexibles Betriebsmanagement
BahnReport '97 ; SH 97 ; 39-44
1997-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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