Anfang 1997 wurde in Nordrhein-Westfalen eine ausgedehnte Eisenbahnversuchsanlage im Wert von 110 Mio. DM als dritte Anlage in Europa in Betrieb genommen. In nur einem Jahr entstanden umfangreiche Bahnanlagen mit rund 22 km Gleislänge und den zugehörigen Gebäuden. Erprobt werden können unter praxisnahen Bedingungen nahezu alle Fahrzeuge des Fern- und Nahverkehrs. Im großen Testring, der nur in Normalspur ausgeführt ist, beträgt die Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Die übrigen Testgleise verfügen auch über Meterspur. Außerdem können Fahrzeuge der verschiedensten Stromsysteme erprobt werden.
Testring für neue Lokomotiven
Siemens nimmt Prüfcenter Wegberg-Wildenrath in Betrieb
märklin-magazin ; 2 ; 84-85
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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