Die Traxx-Lokomotivplattform von Bombardier ermöglicht ganz verschiedene Ausführungen: Die Traxx AC für den Einsatz in Deutschland, Österreich und der Schweiz unter Einschluss der italienischen Grenzstationen, die Traxx MS für den Einsatz zu Terminals in Italien und die Traxx DC als Einsystemlokomotive für das italienische Gleichstromnetz. Dieser Typ F140 DC mit der Kundenbezeichnung E 483 entspricht weitgehend der Mehrsystemlokomotive E 186; nach der Zulassung im Juli 2007 werden nun die 10 ersten, von Angel Trains Cargo bestellten Fahrzeuge ausgeliefert. Im Dezember 2006 hat Renfe Mercancías 100 Lokomotiven Traxx DC für iberische Breitspur mit der Kundenbezeichnung S 253 bestellt. Das Fahrzeugkonzept, wichtige technische Daten, die Ausstattung der Lokomotiven und die Produktion in Vado Ligure werden beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Neue Traxx-Lokomotiven für Italien


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 529-530, 532-535


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Last Mile - die neue Funktion der TRAXX AC3-Lokomotiven

    Schätzer, Christoph / Hetzelt, Philipp / Still, Ludwig | IuD Bahn | 2012




    TRAXX Lokomotiven - Entwicklungen zu Radsatz-Torsionsschwingungen

    Dittmann, Hans-Jörg / Kögel, Rüdiger / Leusch, Jochen | TIBKAT | 2018