Studierende des Verkehrswesens haben auf Exkursionen zu Verkehrsbetrieben festgestellt, daß seit der Regionalisierung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) Lehre und Praxis zunehmend auseinanderklaffen. Die Wissenschaft fordert ganzheitliche und fachübergreifende Planung, Zielorientierung und Berücksichtigung auch der nichtmonetären Aspekte. In der Praxis dominieren dagegen unternehmensinterne, rein ökonomische Entscheidungen bis hin zur kräftezehrenden Konkurrenz innerhalb des ÖPNV-Lagers. Die Nahverkehrspläne entsprechen in ihrer Einseitigkeit oft den autoorientierten Generalverkehrsplänen der sechziger Jahre.
Immer noch oder bald wieder total sektoral?
Quo vadis ÖPNV?
Nahverkehr ; 15 , 4 ; 6-7
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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