In England gibt's für Bau und Betrieb von Nahverkehren verschiedene Formen öffentlich-privater Interessengemeinschaften. Die U-Bahn Manchester läuft ohne öffentliche Zuschüsse und wirft Gewinn ab; ebenso z.B. die Straßenbahn London - Croydon. Erfolgsrezepte: Freiheit der Tarifgestaltung, "Druck auf die Schiene" (flankierende Maßnahmen der Städte, die den Individualfahrern den Weg in die Stadt verleiden). Überall funktioniert's nicht: U-Bahn Sheffield, Orlyval.


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    Titel :

    Service public, finances privée


    Weitere Titelangaben:

    Öffentlicher Nahverkehr, privat finanziert



    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2593 ; 44-45


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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