Wichtiger Bestandteil von ETCS = European Train Control System ist Subsystem Eurobalise sowohl für automatische Zugsicherung als auch für automatische Zugsteuerung. Gemäß europäischer Abstimmungen im Rahmen von EUROSIG wurde für Energieübertragung zwischen Fahrzeug/Balise eine Magnettransponder-Technologie gewählt (magnetische Kopplung für Energieübertragung zwischen Fahrzeug/Balise). Vorstellung der Systemgestaltung. Prototyptests der Einrichtung der Fa. Siemens erfolgten durch das Bundesforschungs- und Prüfzentrum (BFPZ) in Wien Arsenal und auf den Eisenbahnversuchsring in Tschechien.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EURO-Balise S21 von Siemens für den Fernverkehr



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 89 , 5 ; 5-10


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch