Eine von TransCare durchgeführte Studie ergab, daß im Kombinierten Verkehr durch Rationalisierungen im Vor- und Nachlauf Kosteneinsparungen in der Höhe von mindestens zehn Prozent möglich sind. Die Gründe für die hohen Kosten im Vor- und Nachlauf liegen im hohen Anteil unpaariger Verkehre und im großen Zeitbedarf für die Be- und Entladung. Eine Lösung könnte in der Flexibilisierung der Vor- und Nachläufe liegen, die auch eine noch engere Zusammenarbeit zwischen Versendern und Empfängern erfordern würde. Weiters sollten Truckingorganisationen gleichzeitig als Terminalbetreiber fungieren. Es ist beabsichtigt, vorerst Pilotprojekte zur Kostensenkung einzurichten.


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    Titel :

    KLV könnte billiger werden


    Untertitel :

    Durch eine rationellere Abwicklung lassen sich im Vor- und Nachlauf noch Kosten sparen



    Erschienen in:

    Verkehr ; 52 , 11 ; 7


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch