Zwölf Projekte sind entlang der Westbahn derzeit in Planung, in Bau oder schon fertig, wie etwa die Begradigung im Raum Krummnußbaum-Säusenstein, die es schon seit drei Jahren gibt. Zwei Jahre alt ist der Tunnel in Lambach. Anfang Dezember 1996 wurde der Siebergtunnel als Herzstück des Abschnittes Haag - St.Valentin angeschlagen. In zehn Jahren könnte die Westbahn in Niederösterreich durchgehend vier Gleise haben und zwischen Wien und Attnang-Puchheim mit Tempo 200 unterwegs sein. Bis zum Jahr 2010 rechnen die ÖBB mit einem Anstieg von täglich 278 auf 440 Züge, dabei soll sich die Zahl der Güterzüge von derzeit 100 fast verdoppeln.
Neue Westbahn - neue Trassen
Schnelle Schiene
Verkehr & Umwelt ; 11 , 1 ; 12-13
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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