Die Schweiz bereitet sich darauf vor, eines Tages der Europäischen Gemeinschaft beizutreten; die Schweizer Eisenbahnen folgen schon jetzt den Direktiven aus Brüssel, denn sie möchten "europakompatibel" sein. Vorgehensweisen und Hemmnisse, Ablösungen von Schulden und Investitionen werden diskutiert. - Ein Viertel des Nord-Süd-Verkehrs geht durch die Schweiz. Bald werden zwei neue Tunnel, St. Gotthard 57 km lang, Lötschberg 34 km lang, weitere Verkehre an sich ziehen. - Der Artikel schließt mit einem Blick in die Geschichte der Schweizer Eisenbahnen.


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    Titel :

    Le rail suisse à l'heure de l'Europe


    Weitere Titelangaben:

    Die Schweizer Bahnen in einem vereinigten Europa



    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2585 ; 14-25


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch