AAR hat bei verschiedenen Bahnen die Praxis des Schienenschleifens analysiert, um Vorteile zu verifizieren und unnötige Kosten zu erkennen. Hauptanlässe für das Schleifen sind Riffelbildung, Absplitterung der unteren Schiene sowie Abschälen der oberen Schiene in Gleisbögen, Schienenverschleiß und der Kurvenlauf. Die einzelnen Punkte werden analysiert und die Ergebnisse graphisch dargestellt. Untersuchungen werden fortgesetzt.


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    Titel :

    Initial assessment of rail grinding practice


    Weitere Titelangaben:

    Einschätzung der Praktiken der Technik desSchienenschleifen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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