Die Eisenbahn ist ein bedeutendes Integrationsglied nach Osteuropa. Bis 2000 wird Westeuropa ein entwickeltes Hochgeschwindigkeitsnetz mit Berlin als östlichstem Punkt haben. Der Ausbau der Linie E-20 auf zunächst 160-200 km/h für Reisezüge bzw. 120 km/h für Güterzüge verlängert dieses Netz bis Moskau. Die Reisezeiten sollen betragen: Berlin - Warschau 4 h 45 min (bisher 6 h 18 min), Warschau - Moskau 12,5 h (bis 19,5 h). Späterer Ausbau auf mindestens 300 km/h ist eine Aufgabe von europäischem Rang, vergleichbar mit dem Ärmelkanal-Tunnel. Mit Zügen einer neuen Generation sollen die Reisezeiten betragen: Berlin - Warschau ca. 2,5 h, Warschau - Moskau ca. 6,5 h. Gemäß Übereinkommen der beteiligten Bahnen sollen die technisch-ökonomischen Machbarkeitsstudien zur Rekonstruktion und Modernisierung der Gesamtlinie Ende 1996 abgeschlossen sein.
Korytarz kolejowy Berlin - Warszawa - Minsk - Moskwa transportowym ogniwem integracji europejskiej
Der Eisenbahnkorridor Berlin - Warschau - Minsk - Moskau alsTransport-Verbindungsglied der europäischen Integration
Przeglad Kolejowy ; 1 ; 6-8
1996-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2005
|Online Contents | 2002
Online Contents | 1999
|