Die Brünigbahn, die einzige Meterspur- und Zahnradbahn im Netz der SBB, befördert jährlich etwa 0,8 Millionen Touristen und rund 1,1 Millionen Pendler. Ihre Einnahmen von rund 12 Millionen Franken decken den Aufwand von 30 Millionen Franken bei weitem nicht. Profilcenter soll Brünigbahn konkurrenzfähiger und attraktiver machen. Modernisierungsprogramm wird beschrieben.
Mehr Fahrkomfort in der Brünigbahn
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 4 ; 136-139
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Mehr Fahrkomfort durch konstante Innentemperatur
Kraftfahrwesen | 1980
|Mehr Fahrkomfort durch neuen Kompressor
Kraftfahrwesen | 2002
|Mehr Fahrkomfort für die Eisenbahn
IuD Bahn | 1995
|Daempferverstellsystem fuer mehr Fahrkomfort und Agilitaet
Kraftfahrwesen | 2014
|Mehr Sicherheit und Fahrkomfort - Infrarotkamera, Nebelsensor, Abstandsradar
Kraftfahrwesen | 1994
|