Um die übliche Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf 130 km/h steigern zu können, hat die Kyushu Eisenbahn Gesellschaft fünf siebenteilige Züge mit Neigetechnik bauen lassen, deren letzter Anfang 1996 ausgeliefert wurde. Das Neigesystem erhält seine Steuerungsbefehle von Indikatoren am Gleis.


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    Titel :

    Type 883 Special Express AC Electric Train (SONIC 883)


    Weitere Titelangaben:

    Besonderer Expresszug der Baureihe 883 fürWechselspannungsbetrieb (SONIC 883)


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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