Die Nahverkehrspolitik in Europa zielt ab auf mehr Wettbewerb bei wachsenden Ansprüchen der Kommunen an Umfang und Qualität. Die sich dadurch öffnende Kosten-Erlös-Schere muß über die finanzpolitische Absicherung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) geschlossen werden. Die Gewerkschaften warnen vor ruinösem Preiskampf auf dem Rücken der ÖPNV-Kunden und Arbeitnehmer. Sie tragen jedoch alle Maßnahmen vernünftiger Kostensenkung, wie etwa die Neuorganisation der Verkehrsbetriebe, mit. Auch unkonventionelle Maßnahmen zur Erlös-Steigerung finden die Zustimmung der Gewerkschaften.
ÖPNV - ein Markt im Wandel
Nahverkehr ; 14 , 7/8 ; 6-8
1996-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Fusionskontrolle im ÖPNV-Markt
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 2011
|Der Gastkommentar - Herbert Mai, Vorsitzender der Gewerkschaft ÖTV ÖPNV- ein Markt im Wandel
Online Contents | 1996
ÖPNV-Markt wettbewerblich organisieren
IuD Bahn | 2001
|MARKT UND RECHT - ÖPNV-Aufgabenträgerim Fokus
Online Contents | 2008
|