Die Kombiverkehr GmbH & Co. KG hat sich eine neue innere Struktur gegeben. Die an der GmbH beteiligten Verbände ziehen sich in einen Beirat zurück, während die Kombi-Teilnehmer die Unternehmenspolitik bestimmen. Das Jahr 1995 brachte 3 % Mengen- und 1,3 % Erlöszuwachs, der jedoch ausschließlich auf internationale Verkehre vor allem im Alpentransit zwischen Deutschland und Italien zurückzuführen ist. Wegen der sehr unglücklichen Preis- und Produktpolitik der Deutschen Bahn brach der Binnenverkehr um 14 % ein. Bessere Fahrpläne und stabilere Preise lassen jedoch für 1996 ein günstigeres Ergebnis erwarten.
Die Weichen neu gestellt
Kombiverkehr umstrukturiert
Spediteur ; 44 , 7/8 ; 164-165
1996-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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