Für ein Verkehrsmanagement ist ein zentraler Leitrechner und eine Integration mit kollektiven Verkehrsbeeinflussungssystemen notwendig, hierfür eignen sich am besten Infrarot-Baken, die eine der vielen Technologien für Verkehrs-Informationssysteme und Fahrer-Assistenzsysteme darstellen. Über diese Baken melden die Fahrzeuge mit ihren Ortungseinrichtungen einem zentralen Leitrechner ihre Routen und weiterhin die Schnelligkeit ihres Fortkommens. Der Rechner prognostiziert die wahrscheinliche Verkehrsentwicklung, ermittelt die günstigsten Routen und teilt diese dem Fahrer mit.


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    Titel :

    Verkehrsleitsysteme für den motorisierten Individualverkehr und den öffentlichen Verkehr am Beispiel von EURO SCOUT


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 5 ; 198-203


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch