Es wird über die Feste Fahrbahn System Crailsheim der Firmen Leonard Weiß und Wittmer + Klee berichtet. Die Fahrbahndecke besteht aus 23 cm dickem und 2,40 m breitem, fugenlos hergestelltem Transportbeton. Die fugenlosen Betonstränge dienen als Lager für die Gleiskörper. Die Dübel für die spätere Befestigung der Schienen können bereits in den Frischbeton gesetzt werden. Gleichsam einer Fahrbahndecke wurde ein schwindrißarmer Beton erarbeitet, der mit einem Gleitschalungsfertiger verlegt werden konnte.


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    Titel :

    Härtetest für Feste Fahrbahn


    Untertitel :

    Neue Gleisbausysteme für Hochgeschwindigkeitszüge



    Erschienen in:

    Beton ; 46 , 11 ; 690, 692


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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