Für die Stockholmer Nahverkehrsgesellschaft (SL) wurde ein Fahrkarten-Automat entwickelt, der auch bei extremen Wintertemperaturen, wie sie in Stockholm auftreten können, zuverlässig arbeitet. Um dies zu erreichen, ist das Edelstahl-Gehäuse von innen isoliert. Da die durch den Betrieb entstehende Wärme bei extremen Minus-Temperaturen für die volle Funktionstüchtigkeit nicht ausreicht, ist außerdem eine elektrische Zusatzbeheizung vorgesehen.


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    Titel :

    New Ticket Machines Meet Tough Demand


    Weitere Titelangaben:

    Hohe Anforderungen an neuen Fahrkarten-Automat


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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