Die neue BB 36000 wird in ihrem mechanischen und elektrischen Teil ausführlich beschrieben. Die Achslast beträgt 22,5 t; die Höchstgeschwindigkeit 220 km/h; die Leistung von 6 MW soll bei jedem Stromsystem erreicht werden. Die Konzeption wurde zwischen der SNCF, SNCB und CFL abgestimmt; 1997 wird die Lok im internationalen Verkehr eingesetzt; die letzte der 34 Loks soll Anfang 1999 ausgeliefert werden.


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    Titel :

    La locomotive BB 36000


    Untertitel :

    Locomotive multitension européenne


    Weitere Titelangaben:

    Die BB 36000 - Eine europäische Mehrstromlokomotive


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    La 36000, une locomotive pour l'Europe

    Hérissé, Philippe | IuD Bahn | 1996


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