Die spanischen Eisenbahnen streben ihre eigene wirtschaftliche Version der Hochgeschwindigkeit an, das heißt 200 - 220 km/h. Herzpunkte des Programms sind die Modernisierung der Anlagen und Neigetechnik. Als Züge sind vorgesehen: modifizierte italienische ETR 460, Talgo 200, TGV, klassisches Material. Das Schienennetz wird unter weitgehender Beibehaltung der bestehenden Strecken bereinigt. Besondere Breitspurschwellen erlauben eine spätere Umspurung auf Normalspur.


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    Titel :

    La Renfe mise sur la vitesse élevée


    Weitere Titelangaben:

    Die Renfe setzt auf "Erhöhte Geschwindigkeit"


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2548 ; 8-9


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch






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