Die sehr steife Auflagerung des Schotteroberbaus auf den hochverdichteten Planums- und Frostschutzschichten, verbunden mit der guten Verdichtung des Untergrunds, bauen die lastverteilende Wirkung der Schienen ab und führen dadurch zu erhöhtem Instandhaltungsaufwand. Das Verhalten dieses modernen Oberbaus wird durch hochelastische Zwischenlagen unter der Schiene verbessert. Wiederum durch eine Verbreiterung des Schienenfußes können die Folgen der weichen Lagerung der Schiene auf der Schwelle ausgeglichen werden.


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    Titel :

    Verbesserung der Oberbauelastizität durch Verwendung einer Schiene mit breiterem Fuß


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 4 ; 157-163


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch