Mit der Privatisierung der Britischen Bahnen mußte auch eine neue "Sicherheitsstruktur" geschaffen werden: ihr stufenförmiger Aufbau besteht in einer obersten Aufsichtsinstanz (Health & Safety Executive), der Schienennetz-Gesellschaft (Railtrack) und dem Betreiber von Schienenverkehr. Da auf keiner der 3 Stufen genügend Fachkompetenz vorhanden ist, müssen hierfür die Hersteller oder Ingenieur-Büros eingeschaltet werden.


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    Titel :

    Safety approval


    Weitere Titelangaben:

    Sicherheit-Zulassung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Modern Railway ; 53 , 570 ; 157-158


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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