Nach Überblick über Systeme für sicheres Fahren von Zügen bei europäischen Bahnen - mit Hinblick auf Grundsätze für das Bestimmen der sicheren Geschwindigkeit und Übertragungsprobleme - wird die vom Politechnikum Lodz und CNTK erarbeitete Konzeption eines automatischen Geschwindigkeitsbegrenzungssystems (ATP) für das PKP-Hauptnetz mit kontinuierlicher Informationsübertragung mittels Schienenstromkreis vorgestellt. System soll universell für Linien mit inhomogenem Zugverkehr und verschiedenen Maximalgeschwindigkeiten anwendbar sein. Beschrieben sind: vom System zu realisierende Aufgaben, Definition des elektrischen Sichtbarkeitsbereiches, Grundsätze für Realisieren von signal- und gleisbedingten Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie der zum Funktionieren des Systems erforderliche Datensatz.


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    Titel :

    Koncepcja systemu automatycznego ograniczania predkosci pociagow przystosowanego do warunkow PKP


    Weitere Titelangaben:

    Konzeption eines an die Bedingungen der PKP angepaßtenSystems zur automatischen Geschwindigkeitsbegrenzung vonZügen



    Erschienen in:

    Problemy kolejnictwa ; 123 ; 98-113


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    16 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch