Trendwende in Eisenbahnsicherungstechnik von zentraler Stellwerkstechnik mit fester Blocksicherungstechnik und optischer Signalisierung zur funkbasierten Betriebsleittechnik auf Basis von Rechen- und mobiler Funktechnik. Durch Mobilfunk zu flächendeckender und kontinuierlicher Datenübertragung zwischen Fahrzeug, Zentrale und Einrichtungen an der Strecke. Neukonzeption von Fahrzeug- und Streckeneinrichtungen nötig, Beispiel ist MCDS 2, nähere Erläuterungen zu Grundidee, Systemtechnik, Einsatzvarianten. Beispielanwendung der funkbasierten Betriebsleittechnik im Nahverkehr wird mit Ziel, Betriebskonzept, Zugsteuerung, Fahrweg-, Zugabstands-, Zugsicherung vorgestellt.


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    Titel :

    Dezentrale Steuerungssysteme mit funkbasierter Betriebsleittechnik im Nahverkehr


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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