Die Dissertation erhielt einen DB AG-Forschungspreis '97. Sie stellt Regeln auf für wirtschaftlich umsetzbare Abfahrlagen von Linienzügen im Güterverkehr. Die Anwendung der auf Modellinien basierenden Regeln führt zu marktnahen Produktprofil-Erfüllungsgraden von über 90 %. Die Zahl der je Linie einzusetzenden Züge, ihre Abfahrtszeiten aus den Startstationen und die Zughöchstgeschwindigkeiten sind ebenfalls Ergebnis der Planung. Der so entstehende Idealfahrplan läßt sich in einen Gesamtfahrplan aller Schienenverkehrsangebote integrieren.
Regeln für die Abfahrlagenplanung von Linienzügen im Güterverkehr
01.01.1996
176 pages
Buch
Deutsch
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Runter vom Abstellgleis. Wie die Deutsche Bahn AG den Güterverkehr neu regeln will
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