Die Spannmittel an der Tragplatte sind jeweils über eine Dübelvorrichtung befestigt. Die Tragplatte kann durchgehend eben ausgebildet sein und evt. höhenmäßig präzise gefertigte Auflagerippen für Schwellen aufweisen, um beim System "RHEDA" das Eindringen von Beton bzw. Asphalt zwischen Schwellenunterseite und Tragplattenoberseite zur Vermeidung von Hohlräumen sicherzustellen. Eine Seitenjustierung ist uneingeschränkt möglich. Gleisrost und Verfahren zu dessen Verlegung auf der Tragplatte sind beschrieben. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
OS DE 4428706/ (54) Gleisrost auf durchgehender Tragplatte und Verfahren zur Verlegung eines Gleisrostes auf durchgehender Tragplatte
E01B 002-000 / E01B 007-000
1996-01-01
9 pages
Standard
Deutsch
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