Im Mai 1995 wurde im Freistaat Thüringen mit der Einführung des ITF (Integraler Taktfahrplan) begonnen. 1997 werden in Thüringen im SPNV 22,4 Mill. Zugkilometer im ITF angeboten, das ist bezogen auf den Fahrplan 1993/94 eine Steigerung von 22 %. Genannt werden die wichtigsten vertakteten Verbindungen. Beispielhaft wird die stillegungsgefährdete Ilmtalbahn genannt, auf der inzwischen bei verkürzten Fahrzeiten DWA-Doppelstock-Schienenbusse im Stundentakt verkehren.
Thüringen im Takt
Regionalisierung
Eisenbahn Journal ; 22 , 10 ; 26-29
1996-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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