Gütertransport mit automatisierten führerlosen Einzelwagen ist eine marktgerechte Lösung, um den Kundenwünschen nach schnellen und flexiblen Transporten kleiner Ladungseinheiten nachzukommen. Vorgestellt werden zwei Verfahren: Während das erste mit Selbsttätig Signalgesteuerten Triebfahrzeugen (SST) bereits im Mischverkehr mit konventionellem Verkehr erprobt wird, bietet der Selbst-Organisierende Güterverkehr (SOG) in Zukunft zusätzlich die Möglichkeit, im reinen Automatikbetrieb auf teure Stellwerke und Signale zu verzichten.
SST und SOG, Neuerungen für den Schienen-Güterverkehr
Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 , 10 ; 611-616
1996-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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