Die Nutzung von nichtlinearen Biegefestigkeitscharakteristika gestattet es Schienenzwischenlagescheiben zu produzieren, die unterschiedliche Belastungen der Schienen besser aufnehmen können. Dazu gibt es eine Reihe von Gestaltungsmöglichkeiten für die aus Elastomeren hergestellten Zwischenlagen. Sie haben gute Eigenschaften zur Verminderung der dynamischen Belastung und zur Vermeidung von Schäden an der Schienenbefestigung.
The application of highly non-linear load deflection characteristics in optimising the design of rail pad
Die Anwendung von stark nichtlinearenBiegungscharakteristiken bei der Optimierung der Gestaltungvon Schienen-Zwischenlagscheiben
Rail Engineering Int. ; 24 , 4 ; 2-4
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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