Nach Darstellung der mit Simulationsmodellen gegebenen Möglichkeiten werden die Ergebnisse eines eigenen Rechenmodells mit Meßergebnissen verglichen. Es zeigt sich eine Übereinstimmung von 0 - 200 Hz. Weitere Untersuchungsziele werden angegeben; vor allem das Verhalten in engen Bögen.
Modelli matematici per lo studio della interazione veicole-struttura-armamento
Mathematische Modelle zur Untersuchung der Wechselwirkungenvon Fahrzeug-Unterbau und Glei
Ingegneria ferroviaria ; 50 , 12 ; 1066-1080
1995-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Modell , Simulation , Gleisbogen , Fahrdynamik , Vergleich , Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug , FS , Messung
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Analisi interazione binario-struttura e risonanza nel dominio del tempo
IuD Bahn | 2006
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