Nach Darstellung der mit Simulationsmodellen gegebenen Möglichkeiten werden die Ergebnisse eines eigenen Rechenmodells mit Meßergebnissen verglichen. Es zeigt sich eine Übereinstimmung von 0 - 200 Hz. Weitere Untersuchungsziele werden angegeben; vor allem das Verhalten in engen Bögen.


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    Titel :

    Modelli matematici per lo studio della interazione veicole-struttura-armamento


    Weitere Titelangaben:

    Mathematische Modelle zur Untersuchung der Wechselwirkungenvon Fahrzeug-Unterbau und Glei


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 50 , 12 ; 1066-1080


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    15 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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