Untersuchungsergebnisse führen u. a. zu folgenden Empfehlungen: keine Puffertellerkombination flach/gewölbt, Reibmaterialeinlagen mit niedrigem Reibwert über gesamte Puffertellerbreite (z. B. Nylatron), diagonale Pufferanordnung mit Kunststoff (Paarung Stahl/Kunststoff), systematisches Schmieren beeinflußt auch bei Kunststoffeinlagen günstig.
Zug- und Stoßeinrichtungen
Einfluß der Puffertellerkontur auf den Fahrkomfort der Reisezugwagen
01.01.1995
27 pages
Buch
Deutsch
Schmierstoff , Personenwagen , Kunststoff , Prüfung , Erprobung , ERRI , Puffer , Reisekomfort , Werkstoff , Forschung und Entwicklung
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IuD Bahn | 1992
|SLUB | 1994
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