Das mit integrierter Fahrzeitrechnung ausgestattete Verfahren eignet sich zur interaktiven Lösung von Konflikten, zur Variantenbildung und teilweise für teilautomatisierte Konfliktlösung. Kleine Netzteile und besonders Strecken mit angrenzenden Knotenbahnhöfen sind mit diesem Verfahren gut zu bearbeiten.
Konzeption einer Rechnerunterstützung für die Feinkonstruktion von Eisenbahnfahrplänen
1995-01-01
221 pages
Buch
Deutsch
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