Zur Erhöhung der Stabilität der Führungseinrichtung beim Durchfahren von Gleisüberhöhungen, insbesondere auch bei kleinen Kurvenradien sind die jeweils einer Travers zugeordneten und voneinander beabstandet angeordneten Schwenkarme über jeweils eine Koppel mit der Traverse verbunden. Jede Koppel eines jeden Schwenkarmes greift zur Verbindung des Schwenkarmes mit der Traverse in einem Abstand an die Traverse an. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
GM, DE 29511921 / (54) Führungseinrichtung für schienengebundene Fahrzeuge
B61F 013-000 / B60F 001-040
1995-01-01
12 pages
Standard
Deutsch
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