Es werden die wichtigsten Einflußfaktoren auf den Verschleiß der Spurkränze von Schienenfahrzeugen untersucht. Dies sind: die Spurweite bzw. das Spurspiel, die Kurvenüberhöhung der äußeren Schiene, der Neigungswinkel der Schienen, die Achslast und der Unterschied der Laufkreisdurchmesser der beiden Räder unter einer Achse. Besonders wichtig ist die Abstimmung der Regelungen zwischen Fahrweg und Fahrzeug. Für die Uraleisenbahn wird deswegen ein Komplexprogramm erarbeitet, das alle beteiligten Fachbereiche einbezieht.
Snizit intensivnost iznosa grebnejj
Verringerung des Spurkranzverschleiße
Lokomotiv ; 37 , 6 ; 31-32
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Osnovnye prichiny iznosa relsov
IuD Bahn | 2002
|O mekhanizme iznosa uzlov vagona
IuD Bahn | 1995
|Puti snizhenija iznosa zheleznodorozhnojj tekhniki
IuD Bahn | 1995
|Sistemy smaski: ehffektivnoje umenshenie iznosa
IuD Bahn | 2012
|O prichinakh iznosa kolec i relsov
IuD Bahn | 1998
|