Im Osten Österreichs könnte der Güterverkehr so stark zunehmen, daß eine teilweise Verlagerung auf das Schiff notwendig sein könnte. Für den Nord-Süd-Verkehr wäre der Donau-Oder-Elbe-Kanal eine umweltfreundliche Alternative zu den Landverkehrswegen. Die Errichtung und Betriebsaufnahme des geplanten Kanals wäre in Teilabschnitten möglich. Der erste Bauabschnitt wäre Wien - Hodonin, wodurch Tschechien wieder einen leistungsfähigen Anschluß an das europäische Binnenwasserstraßennetz erhalten würde, im zweiten Bauabschnitt würde Prerov erreicht werden und hier sich zur Oder und Elbe verzweigen.


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    Titel :

    Donau, oder ?


    Untertitel :

    In der Ostregion Österreichs wird der Gütertransit so stark zunehmen, daß sich eine Teilverlagerung auf das Schiff anbietet. Der Donau-Oder-Elbe-Kanal (DOEK) hätte im transeuropäischen Wasserstraßennetz eine Schlüsselfunktion.



    Erschienen in:

    Industrie ; 95 , 31/32 ; 42-43


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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