Österreichs Politiker befürchten, daß der Bahnverkehr in Ermangelung leistungsfähiger Strecken in Österreich künftig verstärkt die Alpenrepublik umgehen wird. Bis zur Klärung der Finanzierung von neuen Strecken und Ausbauten bestehender Strecken sollten zumindest die Möglichkeiten der Erweiterung offen gehalten werden. Der verkehrspolitischen Bevorzugung der Bahn steht allerdings die EU-Richtlinie 91/440 entgegen, wonach alle Verkehrsträger gleich behandelt und Betrieb und Fahrweg getrennt geführt werden müssen. Allerdings halten sich nicht alle Bahnen Europas an diese Richtlinie. Bei der Regelung des Benützungsentgeltes hat praktisch jede europäische Bahn ihre eigene Philosophie. Bis zur wirklichen Gleichstellung aller Verkehrsträger und Bahnen Europas wird es noch ein weiter Weg sein.
Freie Bahn
Die EU fordert einen freien Wettbewerb der Bahnlinien. Die Realität sieht bisher anders aus, auch zum Nachteil der ÖBB.
Industrie ; 95 , 26 ; 6-9
1995-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Österreich , ÖBB , EU-Richtlinie , Verkehrspolitik , Neubaustrecke , Investition , Verkehrsträger , Wettbewerb , Europa
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