Bau und Entwicklung der E 18 ab 1935. Als erste Einrahmenlokomotive der Welt erhielt sie viele Preise und bestimmte den Schnellverkehr auf den elektrifizierten Hauptstrecken der DR. Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Lieferung von 53 Loks bis 1940, die BBÖ (vor 1937) erhielt 8 Loks (BR 1018). Nach 1945 erlebten die 41 Loks bei der DB eine neue Karriere, 5 kamen von der DR dazu. 3 Loks blieben bei der DR, wovon 2 in der VES M für Versuchsfahrten beheimatet waren. Bei der DB wurden alle Loks ausgemustert. Die E 18 war die erfolgreichste E-Lok der Vorkriegszeit.


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    Titel :

    Reine Formsache


    Untertitel :

    60 Jahre Baureihe E 18


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Modelleisenbahner ; 10 ; 13-18


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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