Lärmpegel insbesondere des Schienengüterverkehrs in Wohngegenden ist höher als der von Autobahnen. In Niederlanden bestehen bereits strenge gesetzliche Bestimmungen zum Lärmschutz, die vor allem bei Neubauten entsprechende Lärmschutzmaßnahmen erfordern. Eine langfristig international zu bewältigende Maßnahme wäre der Einsatz leiserer Fahrzeuge, aber gerade diese Maßnahme schwächt Wettbewerbsposition der Bahn durch wesentlich höhere Kosten. Diese komplizierten Fragen sind nur in Kooperation von Forschung, Organisation, Verkehrspolitik zu lösen. Allgemeine Diskussion über Umweltauswirkungen der wachsenden Mobilität hat der Schiene neue Chance eröffnet.
Schutz gegen Lärm und Vibrationen - ein Schlüssel zur Zukunft der Bahnen
Schienen der Welt ; 26 , 5 ; 58-62
1995-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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