Mit dem Verfahren, das auf thermographischer Kohlenstoff- und Sulfatbestimmung beruht, kann auch die Partikelzusammensetzung ohne spezielle Vorbereitung des Meßortes bestimmt werden. Das neue Verfahren liefert dieselben Ergebnisse wie die wesentlich zeitaufwendigere gravimetrische Partikelkonzentrations-Ermittlung. Dazu ist nur ein Analysegang von knapp 10 min je Probe nötig. Dieses Meßverfahren eignet sich u. a. auch für die Analyse von Diesellok-Antrieben gemäß ISO 8178.
Ein thermographisches Meßverfahren als Alternative zur Gravimetrie bei der Ermittlung von Dieselpartikel-Emissionen
Motortechnische Zeitschrift ; 56 , 9 ; 568-570, 572-574, 576-577
1995-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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